PODALJŠANJE PLOČNIKA NA GRADIŠNIKOVI ULICI VZPOSTAVILO POGOJE ZA VARNO ŠOLSKO POT
Gradišnikova ulica je ena od osrednjih prometnih žil v Borovnici, predvsem za številne otroke iz obeh naselij stanovanjskih blokov na njihovi poti v šolo in vrtec. Ker so na njej tudi parkirišča, pri gradnji bloka, v katerem je bila nekdaj poslovalnica NLB, pa je bila načrtovana in izvedena zelo neposrečena rešitev, zaradi katere stopnice, ki vodijo v stavbo, presekajo hodnik za pešce in ker je na nasprotni strani ceste, tam kjer cesta zavije in postane najmanj pregledna, v dolžini dobrih 100 m manjkal pločnik, na njej ni bilo mogoče zadostiti pogojem za zagotovite varne poti v šolo. Zdaj se je to spremenilo!
Po dolgih letih pogovorov in pogajanj z lastniki je občini letos uspelo pridobiti manjkajoča zemljišča. Sredi septembra je bil zgrajen manjkajoči del pločnika. Tako so vzpostavljeni osnovni pogoji za varno pot v šolo. Pot bo še bolj varna, če se bo izoblikoval konsenz, da je zaradi varnosti otrok, vsaj v delu od dovozne ceste za novo blokovsko naselje do Mejačeve ulice, smiselno omejiti najvišjo dovoljeno hitrost na 30 km/h (sedaj 40 km/h).
Strokovne študije kažejo, da je pri tej hitrosti bistveno manj prometnih nesreč in da so, v primerih, ko pride do nesreče, poškodbe pešcev in kolesarjev bistveno manjše kot v primeru trkov pri hitrosti 40 km/h. Omejitev bi bila še toliko bolj smiselna, ker je na večjem delu ulice tudi parkirišče, s katerega se vozniki vzvratno vključujejo v promet. Omogočala bi tudi, da se kolesarjem dovoli vožnja po celotni širini voznega pasu (t. i. »sharrow«), kar je sedaj v urbanih naseljih, kjer ni mogoče zagotoviti ločenih površin za kolesarje, pogosto uporabljena rešitev, ki se je izkazala za dobro.
Seveda pa se vedno najde nekaj glasnih, ki nasprotujejo kakršnimkoli dodatnim omejitvam hitrosti. Med njimi so tudi taki, ki bi storili vse, da lahko varno pripeljejo in oddajo svoj naraščaj v vrtec ali v šolo, 
potem pa jim je varnost ostalih (otrok) deveta briga, saj jih bolj zanima to, kako čim hitreje priti v službo. Pa je problem zelo enostavno rešljiv. Samo vstati in se odpraviti na pot je potrebno kakšno minuto prej.
Ostale novice
V četrtek, 24. 9. 2020, je ob 18. uri, v prostorih OŠ dr. Ivana Korošca Borovnica, potekala 3. izredna seja Občinskega sveta Občine Borovnica. Na njej so občinski svetniki obravnavali:
- Potrditev investicijskega programa za gradnjo kolesarske povezave Borovnica-Breg pri Borovnici z rekonstrukcijo pripadajočega dela regionalne ceste R3-642/1146
- Imenovanje kandidata za člana sveta JSKD Izpostava Vrhnika
- Soglasje k investiciji v športnem parku Borovnica
- Uporaba bilančnega dobička družbe JP KPV, d.o.o.
- Razno
Skoraj 100 organizacij iz 50 držav z vsega sveta se bo udeležilo tretjega mednarodnega dne e-odpadkov, ki se odvija 14. oktobra. Dogodek, ki ga organizira WEEE forum, mednarodno evropsko združenje skupnih shem ravnanja z odpadno električno in elektronsko opremo, združuje deležnike e-odpadkov z vsega sveta pri promociji pravilnega ravnanja odpadne električne in elektronske opreme in omogočanja ponovne uporabe ter recikliranja. Letos bo poudarek na izobraževanju in ozaveščanju javnosti o pravilnem ravnanju z odpadnimi električnimi in elektronskimi napravami.
Občina Borovnica je na delu ceste na trasi nekdanje železniške proge, kjer je bila še v času njene gradnje zgrajena ograja, ki pa jo je v veliki meri že načel zob časa, postavila panelno zaščitno ograjo, ki npr. preprečuje, da bi lahko manjši otroci dostopili do škarpe in – bog ne daj – še korak dlje.
Ljubljana je bila v mednarodnih medijih že večkrat nagrajena za kakovostno ponudbo na visoki ravni in trajnostni pristop. Letos v oktobru je bila ponovno uvrščeno na seznam organizacije Green Destinations med sto najbolj trajnostnih destinacij na svetu ter po mnenju European Best Destinations med petnajstih najbolj varnih evropskih destinacij v času prazničnega decembra. Septembra je ikonična revija za luksuzni življenjski slog in potovanja Condé Nast Traveller na prvo mesto počitniških destinacij, vrednih obiska v 2021, postavila Slovenijo in z njo Ljubljano. Dejstvo, da se Ljubljana uvršča na tako prestižne sezname, je spodbudno za obdobje po krizi, ko bomo potovali bolj premišljeno in spoštljivo do okolja, družbe in nas samih.
