Poročilo s 3. javne razprave za pripravo Celostne prometne strategije Občine Borovnica
V torek, 20. 6. 2017, je vročinski val zajel tudi Borovnico. Kljub s pomočjo klimatske naprave prijetno ohlajeni dvorani nad vrtcem, pa je bilo v njej med 18.00 in 20.00 precej vroče. Vzrok temu so bile vroče, mestoma tudi polemične razprave o viziji prometa in mobilnosti v občini. Devet prisotnih občanov je med seboj in z višjim svetovalcem za razvoj in razvojne projekta na Občini Borovnica Andrejem Klemencem ob pomoči moderatork vneto razpravljalo o tem ali se je občina z ustreznim pristopom in metodami lotila oblikovanja Celostne prometne strategije, predvsem pa kakšni naj bi bili prometna infrastruktura, režimi in kultura ter potovalne navade v občini, da bi bil promet bolj udoben, hiter in tekoč med vsemi naselji v občini, v sami Borovnici ter seveda tudi med Borovnico, Vrhniko in Ljubljano. Ob tem naj bi se bistveno povečala tudi varnost ter zmanjšal hrup in ostali negativni vplivi na okolje, prebivalci in obiskovalci pa bi imeli na voljo širši izbor možnosti in bi se v večji meri odločali za pešačenje in kolesarjenje, uporabo klasičnih in inovativnih oblik javnega prevoza, kombiniranje različnih prevoznih načinov na svojih vsakdanjih poteh ter uporabo manj hrupnih vozil z majhnimi ali ničelnim izpusti onesnaževal zraka in toplogrednih plinov.
Največjo težo so udeleženci dali problematiki železniškega prometa, ki se bo po izgradnji drugega tira predvidoma podvojil, kar lahko izredno poveča obremenitve s hrupom v občini. Sledili sta izboljšanje varnosti v prometu in posodobitev cestnega omrežja. Precejšnjo težo sta dobila tudi razvoj kolesarstva, tudi kot priložnost za razvoj turizma v občini ter razvoj inovativnega javnega prometa.
Več v priloženem članku.
Ostale novice
Čiščenje strug vodotokov je pomembno za ustrezen pretok vode in s tem za zmanjševanje poplavne ogroženosti, ponekod pa tudi za ustrezno odvodnjavanje kmetijskih površin. V februarju je izvajalec na območju občine Borovnica očistil:
- Gantarjev potok, na Dolu pri Borovnici, od ceste Vrhnika – Borovnica do izliva v Jeršinov kanal v dolžini 200 m;
- strugo stare Borovnišnice v dolžini 450 m;
- Jeršinov kanal v dolžini 780 m;
- Strugo nove Borovnišnice v dolžini 1270 m.
Da je bil skrajni čas, da se struge očisti kaže tudi količina materiala na začasni deponiji pri gasilskem domu na Bregu pri Borovnici (glej fotografijo).
V petek 5. marca 2021 so se v prostorih SŽ-Potniški promet, d. o. o. sestali direktorica mag. Darja Kocjan s sodelavko Petro Privšek, vodjo službe za prodajo in marketing in strokovnim sodelavcem Primožem Kokaljem, ter župan Občine Borovnica Bojan Čebela s sodelavcem Andrejem Klemencem, višjim svetovalcem za razvoj in razvojne projekte. Uvodoma se je mag. Darja Kocjan zahvalila za hiter odziv občine na pobudo, katere namen je izboljšati sodelovaje z občinami pri razvoju železniškega potniškega prometa in trajnostne mobilnosti v Sloveniji, tudi z izboljšanjem produktov in storitev namenjenim uporabnikom železniškega potniškega prevoza.
