Prenova križišča Zalarjeve in Mejačeve ter avtobusne čakalnice
Križišče med Mejačevo ulico in Zalarjevo cesto je bilo zaradi neustrezne hitrostne ovire, ki je motila predvsem voznike tovornih vozil in kmetijske mehanizacije, dolgo časa predmet negodovanja številnih prebivalcev v občini. Poleg tega je ob njem stalo še milo rečeno »neugledno« avtobusno postajališče. Konec poletja je bila hitrostna ovira deležna temeljite prenove, tako da je postala daljša in ima manjše naklonske kote, s tem pa zlasti tovorna vozil in kmetijska mehanizacija niso izpostavljeni močnejšim sunkom, ko zapeljejo nanjo. Ob začetku Evropskega tedna mobilnosti 2017 je staro avtobusno čakalnico zamenjala nova lična lesno-steklena konstrukcija, ki pa so ji manjkale še klopca in oznake, ki opozarjajo ptiče, da gre za stekleno oviro.
Kar se klopi tiče je bila zakasnitev pri postavitvi posledica pobude župana, da se za podstav
ek zunanje klopi uporabi kamen, ki je v zelo majhnih količinah še ostal kot dediščina Borovniškega viadukta. Tako so klesarski mojstri iz dveh kvadrov podpeškega marmorja, ki sta bila včasih sestavni del Borovniškega viadukta, izklesali podstavka za zunanjo klop novega avtobusnega postajališča. S pomočjo učencev OŠ dr. Ivana Korošca ter otrok in vzgojiteljic iz vrtca, pa je sedaj čakalnica opremljena tudi z nevpadljivimi nalepkami, ki opozarjajo ptiče, da gre za oviro, v katero se ne kaže zaletavati.
Takšne pokrite čakalnice bodo kmalu po vsej občini zamenjale vse stare lope, ki so do sedaj služile temu namenu.
Ostale novice
Poslovil se je častni občan Občine Borovnica, Frančišek Marjan Drašler, ki smo ga občani bolj kot po imenu in priimku poznali po njegovem vzdevku »Žogr«. Bil je prostovoljec v pravem pomenu besede, vedno na razpolago, zanesljiv, mož beseda, skromen in preprost, vedno pripravljen pomagati vsakomur. Še posebej če je šlo, dobesedno, za streho nad glavo. Zato je bil leta 2017 prejemnik najvišjega občinskega priznanja, postal je častni občan Občine Borovnica. Zasluženo, ob stoječih ovacijah celotne dvorane, s solznimi očmi, je na svoj 80. rojstni dan priznanje sprejel iz rok župana, in ob tem vidno ginjen dejal: »Rad bi se najlepše zahvalil predvsem predlagateljem tega priznanja, kakor tudi županu, občinskemu svetu, ki je to potrdil in priznal, da je bilo moje delo dobro tudi za celotno občino v preteklosti, če mi bo pa zdravje še služilo, se bomo pa še videli«. Večni prostovoljec!
Zveza prijateljev mladine Slovenije je pripravila otrokom prijazno gradivo, ki orisuje širšo sliko delovanja človeškega telesa v boju proti virusom ter hkrati podaja ključne informacije o trenutnem koronavirusu SARS-CoV-2. V želji, da bi ji pri tem pomagali, v prilogi spodaj objavljamo njihov informacijski plakat.
V času obolenja Covid-19 je povpraševanje po lokalnih proizvodih izjemno povečano. Z namenom prebivalcem olajšati dostop do lokalne ponudbe so na spletni strani LAS Barje z zaledjem objavili seznam lokalnih ponudnikov hrane na območju LAS Barja z zaledjem, ki vključuje občine Brezovica, Borovnica, Dobrova-Polhov Gradec, Horjul, Log-Dragomer in Vrhnika. Seznam še dopolnjujejo. Če želite, da je ponudba vaših izdelkov objavljena na omenjenem seznamu, vas prosijo, d
a jim posredujete informacije o vaši ponudbi na
elektronski naslov: info@lasbarje.si
Turistično društvo Borovnica in Planinsko društvo Borovnica sta ob izdatni finančni pomoči borovniške občine od januarja do decembra izvedli čedno število projektov na področju izboljšave turistične infrastrukture v Borovnici. Od januarja do decembra so bile redno vzdrževane planinske poti v skrbništvu PD Borovnica, od Bistre prek Pokojišča do Vinjega vrha, iz Borovnice prek Laz na Trebelnik, po cesti na Pokojišče, skozi sotesko Pekel, čez Pristavo in Železnik ter prek Zabočeva na Rakitno. Poleg ustaljenega odstranjevanja podrtih dreves, čiščenja podrasti in grmovja, markiranja, popravila jeklenih vrvi in klinov ter drugih podobnih vzdrževalnih opravil je bil v letu 2020 na novo vzpostavljen odsek planinske poti Laze – Bistra, ki zdaj varno, skozi podhod prečka železniško progo, pri čemer je bilo potrebno praktično na novo nadelati en kilometer poti ter za to pridobiti vsa potrebna soglasja.
