Sopihajoča pošast na Jelenovem in boljša vidnost Paškega viadukta
Prejšnjo soboto je s polno paro pod vodstvom strojevodje Roka Šmona preko Jelenovega viadukta brzela kompozicija muzejskega vlaka in spomnila na časa, ko je bil vsak prihod vlaka dogodek, ki nas je povezoval s širnim svetom. Avtor fotografije je Aleš Medic, ki se mu zahvaljujemo za dovoljenje za objavo. Da bi spomin na te časa večkrat oživel in nas opomnil na nevidne spomenike naše prezrte dediščine, ki kot Trnjulčica čakajo na svojega princa, da jo popelje po poti trajnostne rabe dediščine, pa nam je zaenkrat pri Paškem viaduktu uspelo odstraniti vsaj visoke smreke, ki so zakrivale pogled nanj.
Sledi odstranitev najbolj ogrožujoče vegetacije, ki se razrašča iz viadukta. Tudi iskanja možnosti vključitve v evropski projekt, ki bi omogočil vsaj delno sanacijo Paškega viadukta in/ali stebra borovniškega stebra še nismo opustli, čeprav trenutno ni na obzorju nobene resne priložnosti.
Ostale novice
Koalicija za trajnostno prometno politiko je v sodelovanju z Občino Borovnica in Tehniškim muzejem Slovenije, v okviru Evropskega tedna mobilnosti 2021 in evropskega leta železnic, v petek, 17. 9. 2021, v prostorih Tehniškega muzeja Slovenije, v Bistri, pri Vrhniki, organizirala posvet »Vlak in kolo v letu železnic«. Posveta so se poleg organizatorjev in predstavnika slovenskih železnic udeležili predvsem predstavniki turističnih organizacij z različnih koncev Slovenije ter kolesarski aktivisti, ki si prizadevajo za boljše storitve za kolesarje v slovenskem železniškem potniškem prometu.
Ključne ugotovitve posveta:
- Povpraševanje po »železniških« storitvah za kolesarje, kot so možnost hitrega in neoviranega dostopa do varnega parkiranja koles čim bližje peronom potniškega prometa, prevoz koles na vlakih in varno shranjevanje koles in prtljage kolesarskih dnevnih migrantov ter popotnikov na železniških postaja vse bolj narašča tudi pri nas.
Zaradi popolne zapore ceste skozi Črno vas se je velik del prebivalcev naše občine, ki je uporabljal cesto med Podpečjo in Ižansko cesto, preusmeril proti Tomišlju in pot nadaljeval skozi Mateno. Zaradi velikega povečanja prometa skozi naselje, ki nima urejenih pločnikov, je Občina Ig sprejela odlok, ki do nadaljnjega prepoveduje tranzitni prevoz skozi Mateno. Ker bo do konca meseca zaradi rekonstrukcije še vedno zaprta tudi cesta skozi Ig, je z avtom iz Borovnice do Ljubljane ali v obratni smeri, mogoče priti le skozi Brezovico ali pa preko Vrhnike, kjer pa bodo kmalu zaprli tudi izvoz na avtocesto, tako da bo od tam dalje do Ljubljane mogoče le po magistralni cesti.
