Uspel seminar o vlaku in kolesu kot alternativi osebnemu avtomobilu
11. 5. 2016 ob 8:40 je z vlakom do katerega so nekateri peš, drugi pa s s kolesom. ki so ga vzeli s seboj na vlak, v Borovnico prispela večina od 62 udeležencev seminarja “Kolo in vlak: alternativa osebnemu avtomobilu”, med njimi tudi nj. eksc. nizozemski veleposlanik Bart Twaalfhoven, podpredsednik Odbora za infrastrukturo, okolje in prostor DZ RS dr. Franc Trček in direktor Direktorata za promet Ministrstva za infrastrukturo mag. Bojan Žlender.Seminar, na katerem so sodelovali predavatelji Slovenije, Italije, Hrvaške, Avstrije in Nizozemske, je s predstavitvijo kraja in pomena železnice za Borovnico nekoč, sedaj in prihodnje odprl župan Bojan Čebela. Državni sekretar za promet mag. Klemen Grebenšek je izpostavil pomen železniškega prometa za trajnostni razvoj Sloveniji, nizozemski veleposlanik pa je kot predstavnik države, ki predseduje EU izpostavil pomen kolesa za zdrav življenjski stil, čisto okolje in mobilnost v mestih ter pomen dobrega dostopa do železniških postaj, varnega parkiranja čim bližje peronom ter možnosti uporabe lastnega ali izposojenega kolesa na poti s končne postaje do cilja. Vodja Službe za prodajo in marketing SŽ Potniški promet g. Gorazd Hartner je izpostavil, da se zavedajo pomena Borovnice kot kraja z visokim deležem prevoza potnikov ter s tem povezane nuje ureditve železniške postaja, parkirišča in kolesarnice. Obljubil jel, da bodo z nabavo novih garnitur in predelavo nekaterih obstoječih SŽ postale bolj prijazne do kolesarjev, za še večje korake v tej smeri pa bo moralo svoj interes izpostaviti tudi turistično gospodarstvo.
Ostale novice
Koalicija za trajnostno prometno politiko je v sodelovanju z Občino Borovnica in Tehniškim muzejem Slovenije, v okviru Evropskega tedna mobilnosti 2021 in evropskega leta železnic, v petek, 17. 9. 2021, v prostorih Tehniškega muzeja Slovenije, v Bistri, pri Vrhniki, organizirala posvet »Vlak in kolo v letu železnic«. Posveta so se poleg organizatorjev in predstavnika slovenskih železnic udeležili predvsem predstavniki turističnih organizacij z različnih koncev Slovenije ter kolesarski aktivisti, ki si prizadevajo za boljše storitve za kolesarje v slovenskem železniškem potniškem prometu.
Ključne ugotovitve posveta:
- Povpraševanje po »železniških« storitvah za kolesarje, kot so možnost hitrega in neoviranega dostopa do varnega parkiranja koles čim bližje peronom potniškega prometa, prevoz koles na vlakih in varno shranjevanje koles in prtljage kolesarskih dnevnih migrantov ter popotnikov na železniških postaja vse bolj narašča tudi pri nas.
Zaradi popolne zapore ceste skozi Črno vas se je velik del prebivalcev naše občine, ki je uporabljal cesto med Podpečjo in Ižansko cesto, preusmeril proti Tomišlju in pot nadaljeval skozi Mateno. Zaradi velikega povečanja prometa skozi naselje, ki nima urejenih pločnikov, je Občina Ig sprejela odlok, ki do nadaljnjega prepoveduje tranzitni prevoz skozi Mateno. Ker bo do konca meseca zaradi rekonstrukcije še vedno zaprta tudi cesta skozi Ig, je z avtom iz Borovnice do Ljubljane ali v obratni smeri, mogoče priti le skozi Brezovico ali pa preko Vrhnike, kjer pa bodo kmalu zaprli tudi izvoz na avtocesto, tako da bo od tam dalje do Ljubljane mogoče le po magistralni cesti.
