Uspešna predstavitev Praznika borovnic 2017 v Ljubljani
V soboto, 22. 7. 2017, je na glavni tržnici pod mesarskim mostom pristala ladjica, s katere so se razlegale živahne melodije narodne glasbe. Z ladjice so izstopili plesalci folklorne skupine Bistra, ansambel Livada, članice aktiva podeželskih žena Ajda, župan Borovnice Bojan Čebela in prodajalci s košarami slastnih Borovnic. Najprej so na mostu pokazali, kako je treba vrteti pete na narodne viže, potem pa so se odpravili na Pogačarjev trg, kjer so jih pričakala stojnice. Na njih niso bil le slastne borovnice temveč tudi odlične borovničeve slaščice, ki so jih napekle članice Ajde ter obnovljeni stari predmeti za vsakdanjo rabo, ki so jih pred odpadom rešili v okviru projekta DEPO Javnega podjeta Komunala Vrhnika d. o. o.
Pred stojnico je stalo prav tako v okviru projekta DEPO predelano kolo, ki poleg vožnje omogoča tudi izdelavo smutijev. S pomočjo povezovalke programa Sanje Rejec so Borovničani predstavili svojo osrednjo turistično prireditev in svoj kraj tudi s pomočjo zabavnih nagradnih vprašanj. Nagrejenci pa so si s pomočjo smuti kolesa in poganjanja pedalov naredili okusne borovničeve smutije.
Medtem je Borovnička mimoidočim delila letake s povabilom, da se v soboto, 29. 7. 2017, v Borovnico na Praznik borovnic 2017, pripeljejo z muzejskim vlakom. Folklorna skupina Bistra in ansambel Livada pa sta poskrbela za dobro voljo in navdušenje mimoidočih. Večina tujih turistov se je hotele slikati s slikovitimi narodnimi nošami, nekatere obiskovalke in obiskovalci pa si niso mogli kaj, da se nebi še sami zavrteli ob poskočnih vižah.
Nenapovedan se je naenkrat med stojnicami z borovnicami našel tudi evropski poslanec g. Lojze Petrle, ki iz žepa hitro potegnil orglice, pritegnil mu je ansamble Livada in že se je spet plesalo in pelo. Župan Bojan Čebela je evropskemu poslancu podaril zbornik “Borovnica – pogledi dveh stoletij”. Gospoda Petrleta so s soprogo v nedeljo opazili v soteski Pekel.
Že po treh urah so bile prodane vse borovnice, pa tudi izvrstnega peciva je kmalu zmanjkalo. Malo pred 13. so se se Borovničani prešereno sprehodili še mimo Prešernovega spomenika in se ob veselih vižah, ki so odmevale tudi z ladjice, po Ljubljanici odpeljali do gostišča Livada.
Fotografije z dogodka si lahko ogledate v rubriki “Fotoreportaže”.
Ostale novice
Čeprav se morda zdi, da igrajo v državi pomembno vlogo le odločitve vlade, tudi lokalna samouprava bistveno vpliva na naša vsakdanja življenja. Ker mora biti zato njihovo delovanje odprto in vključujoče, so na inštitutu Danes je nov dan v sodelovanju z Organizacijo za participatorno družbo ter PIC – Pravni center za varstvo človekovih pravic in okolja pripravili raziskavo transparentnosti in odprtosti slovenskih občin. V njej so z 80 kazalniki ocenili vseh 212 slovenskih občin, pri čemer so pregledovali vsebine in podatke za leto 2020. Občina Borovnica se je pri tem uvrstila med prvo četrtino slovenskih občin oz. na 52. mesto.
Raziskava je zaobjela 5 vsebinskih sklopov, v katerih so z 80 indikatorji ocenjevali:
Predstavniki Medobčinskega inšpektorata in redarstva Vrhnika, Občine Borovnica ter prometni reditelji, ki so v prvih dveh tednih pouka učencem pomagali zagotavljati varno pot v šolo in predsednik Sveta za preventivo in vzgojo v cestnem prometu Jože Korošec, so po treh tednih od njegov uvedbe, ocenili nov prometni režim v širši okolici OŠ dr. Ivana Korošca Borovnica.
Ugotovili so, da so starši, ki otroke z avtomobili vozijo v šolo, skoraj brez izjeme sprejeli in upoštevajo prepoved parkiranja in ustavljanja na Paplerjevi ulici ter da velika večina upošteva priporočilo, da se otroke odloži pri novem kraku šolske poti mimo Športnega parka Borovnica v obrtni-poslovni coni Struge. Še vedno pa jih kljub prepovedi nekaj parkira pred cerkvijo, nekateri pa za dostavo otrok uporabljajo parkirišče nasproti gostilne Godec ali pri vrtcu. Po umiku nadzora pa se je povečalo število tistih, ki kljub prepovedi ustavljajo na avtobusnem parkirišču pred šolo. Slednje mora glede na potrebe šole ostati v funkciji, saj veliki avtobusi ne morejo uporabljati parkirišča pri šoli. Zato je bil podan predlog, da se namesto sedanjega parkirišča uredi novo in sicer na samem vozišču, dostop do sedanjega pa prepreči s količki. Glede upoštevanja omejitev hitrosti na 30 km/h pa kaže, da ga vozniki upoštevajo vsaj v času prihodov učencev v šolo in odhodov iz šole domov.
Global e-waste monitor 2020 je poročal, da je bilo v letu 2019 proizvedenih 53,6 milijona ton e-odpadkov. Letošnja gora odpadne električne in elektronske opreme bo po njihovih ocenah znašala 57,4 milijona ton. To je več kot je težek Kitajski zid, ki je najtežji umetni predmet na Zemlji. Do leta 2030 pa napovedujejo, da bo v letu nastalo že 74 milijonov ton e-odpadkov. Svetovno nastajanje e-odpadkov se torej letno povečuje za 2 milijona ton ali za približno 3-4%, kar pripisujejo predvsem višji stopnji porabe elektronike, krajšemu življenjskemu ciklu izdelkov in omejenim možnostim popravil. Več o problematiki na globalni ravni in o uspešnem zbiranju in ponovni uporabi električnih in elektronskih aparatov v Sloveniji si lahko prebereta v nadaljevanju.
Učenci 6.-9. razred OŠ dr. Ivana Korošca Borovnica so pri predmetu Tehnika in tehnologija, ki ga poučuje Klemen Jevnikar, v okviru EMT 2021 opazovali promet v občini in prišli do naslednjih opažanj in predlogov:
POHVALE:
- Ni veliko prometa
- Urejen promet okoli trgovin Mercator in Spar
- Parkirišče na železniški postaji
- Veliko kolesarjev (tudi učencev)
- Prisotnost redarjev in policistov ob začetku šolskega leta
- Omejitve hitrosti in hitrostne ovire (center Borovnica, Rimska cesta)
- Obnovljene talne oznake pred pričetkom šolskega leta
- Talna osvetlitev prehoda na Zalarjevi
- Kolesarski park pri mostu Pot v Jele
- Novo urejena pot ob desnem bregu Borovniščice do Ljubljanske ceste
- Veliko pločnikov
