Direkcije RS za infrastrukturo je 1.10.2026 kot nosilec projekta na Ministrstvo za infrastrukturo in energetiko oddala vlogo za potrditev projekta Kolesarska povezava Breg - Pako za sofinanciranje s kohezijskimi sredstvi RS, namenjenimi izgradnji državnega kolesarskega omrežja.
Ministrstvo bo vlogo pregledalo in po potrebi zahtevalo njene popravke in dopolnitve. Ko bo tem zadoščeno, pa bo vlogo v dokončno potrditev posredovalo Ministrstvu za regionalni razvoj in kohezijo. V najboljšem primeru bo tako DRSI začela s postopkom javnega naročila za izvedbo investicije spomladi 2027. Po tem scenariju bi se gradnja lahko začela jeseni 2027 in končala konec leta 2028 ali v začetku leta 2029.
Za odsek kolesarske povezave od odcepa za gasilski dom na Bregu pri Borovnici, kjer se je konec leta 2023 zaključila izgradnja kolesarske povezave Borovnica – Breg, do meje z Občino Borovnica, sta Občina Borovnica in DRSI, vsaka za približno polovico dobrega 1,5 km dolgega odseka, že v letu 2021 izdelali projektni dokumentaciji.
V letu 2026 je Občina Borovnica prevzela nalogo sklenitve služnostnih pogodb z zasebnimi lastniki zemljišč po standardnem, s strani DRSI predpisanem postopku. Večina od 38 lastnikov je brez posebnih zahtev hitro pristopila k podpisu in notarski overitvi pogodb. V nekaj primerih je prišlo do težav zaradi prenosov lastništev in zapuščinskih postopkov, nekaj lastnikov pa je imelo specifične zahteve, ki so zahtevale spremembo projektne dokumentacije in jih je občina upoštevala, dokler so bile skladne z zakonodajo in občinskimi predpisi. Trenutno sta odprta še dva primera, ki pa ne bosta vplivala na pogoj, da je ob oddaji vloge mogoče začeti z gradnjo, do same gradnje na lokaciji pa bodo na enega od zakonitih načinov soglasja pridobljena.
Vsem lastnikom zemljišč se zahvaljujemo za njihovo pripravljenost, da sprejmejo večinoma manjše, v nekaterih primerih pa tudi večje posege na svoje parcele in se odrečejo lastninski pravici v korist skupnosti oziroma izboljšanja prometne varnosti in povečanja vrednosti nepremičnih vzdolž celotne načrtovane kolesarske povezave.
Občina je ves čas intenzivno sodelovala z Družbo za investicije (DRI d. o. o.), ki je v imen DRSI vodila vse postopke spreminjanja projekte dokumentacije. Zaradi izvedb ukrepov za zaščito dvoživk, sprememb v zakonodaji in zahtev nekaterih lastnikov zemljišč po manjših prilagoditvah, so bili v avgustu 2026 izdelani novi popisi del. Na njihovi osnovi in ob upoštevanju povišanja gradbenega materiala in storitev je bila izdelana nova ocena finančne vrednosti projekta.
Po sedanjih ocenah so celotni stroški projekta, ki vključuje rekonstrukcijo regionalne ceste, izgradnjo kolesarske povezave na eni strani v prečnem profilu enosmerne kolesarske steze, na drugi strani pa kot kolesarski pas na vozišču ter ukrepe za izboljšanje odvodnjavanja in varovanja dvoživk, ocenjeni na 3.942.456,67 EUR. Pri tem pa se ni spremenil prvotno predvideni lastni vložek občine v višini 771.710,32 EUR kot tudi ne višina nepovratnih sredstev Evropskega sklada za regionalni razvoj, ki znašajo 449.819,77 EUR. Ustrezno so se povečala samo sredstva, ki jih bo investirala DRSI.
