Predlog za vzpostavitev povezave - izgradnja pločnika (steze ali poti...) ob regionalni cesti Borovnica (Bistra!) - Vrhnika

18.11.2022 ob 11:24
Predlog za vzpostavitev povezave - izgradnja pločnika (steze ali poti...) ob regionalni cesti Borovnica (Bistra!) - Vrhnika
Drugi predlogi in pobude
Spoštovani!

Hvala za vašo pobudo. Ker gre za državno (regionalno) cesto R3-642/1146 (Vrhnika - Borovnica - Podpeč) je mogoče površine za pešce in kolesarje ob njej urediti le ob soglasju in v sodelovanju z Direkcijo RS za infrastrukturo (DRSI), pri čemer strošek izgradnje teh površin znotraj naselij skladno z Zakonom o cestah (Uradni list RS, št. 109/10, 48/12, 36/14 – odl. US, 46/15, 10/18, 123/21 – ZPrCP-F in 132/22 – ZCes-2) bremeni občino. Glede na to, da se, če prav razumemo vaš dopis, zavzemate za vzpostavitev varne povezave za kolesarje in pešce do Verda in Vrhnike, je pravi naslovnik vaše pobude Občina Vrhnika. Enako velja v primeru, če bi šlo za od regionalne ceste ločeno povezavo (pot), saj bi ta skoraj v celoti potekala po ozemlju vrhniške občine.

Občina Borovnica se zaveda neustreznosti cestne prometne povezave med Borovnico, Bistro in Vrhniko tako z vidika motornega prometa, kot predvsem z vidika varnosti pešcev in kolesarjev. Kot ključni izziv smatramo izgradnjo obvozne ceste mimo kompleksa Tehniškega muzeja Slovenije v Bistri. V letu 2020 smo tako sofinancirali izdelavo prometne študije za omenjeno cesto ter v sodelovanju z vodstvom TMS v letu 2021 dosegli sporazum med občinama Borovnica in Vrhnika ter ministrstvoma za kulturo in infrastrukturo o sodelovanju pri načrtovanju in gradnji obvozne ceste. Izbrana varianta obvozne ceste (med J obzidjem nekdanjega samostana in železniško progo Ljubljana - Divača) je trenutno v obeh občinah umeščena v nova občinska prostorska načrta. Po predložitvi na Ministrstvo za okolje in prostor in njuni potrditvi s strani omenjenega ministrstva, kar naj bi se predvidoma zgodilo sredi leta 2024, bo mogoče pristopiti k izvedbi. S tem bo deloma rešen tudi problem varne povezave za pešce in kolesarje, saj bo sedanja cesta na odseku približno 500 m pred poslopjem TMS (gledano iz smeri Borovnice) in 400 m za njim, spremenjena v kolesarsko cesto, po kateri bo z motornimi vozili dovoljen le dovoz za stanovalce in obiskovalce TMS ter dostavo.

Za nadaljevanje varne povezave za pešce in kolesarje v smeri proti Verdu in Vrhnik je pristojna Občina Vrhnika. Občina Borovnica pa si prizadeva, da bi v sodelovanju z DRSI čim prej prišlo tudi do posodobitve regionalne ceste od predvidenega priključka na obvozno cesto mimo TMS do mostu čez Borovniščico v Borovnici. Pri tem želimo do konca naselja Dol oz. do prometnega znaka, ki označuje konec naselja Dol iz smeri Borovnice ob regionalni cesti vzpostaviti tudi ločene površine za kolesarje in pešce, od tam dalje do priključka na obvozno cesto pa kolesarjem zagotoviti ustrezne površine na cestišču. Smo pa pri teh prizadevanjih na eni strani odvisni od države oz. načrtov DRSI, po drugi strani pa od možnosti pridobitve drugih virov za sofinanciranje površin za pešce in kolesarje znotraj naselij Borovnica in Dol.

V finančni perspektivi EU, ki se zaključuje, nam je preko Dogovora za razvoj osrednjeslovenske regije uspelo zagotoviti 622.050 € nepovratnih sredstev za sofinanciranje 1,25 milijonov € vredne 2 km dolga kolesarske povezave med P+R pri železniški postaji Borovnica in odcepom za gasilski dom na Bregu na regionalni cesti, ki v dolžini okoli 1,3 km poteka ob regionalni cesti. Izvedba, ki je v teku, ne bi bila mogoča v kolikor DRSI ne bi zagotovila sredstev za sočasno rekonstrukcijo pripadajočega dela regionalne ceste v višini okoli 1,3 milijona €.

V letos začeti finančni perspektivi EU pa sredstev iz Dogovora za razvoj regij ne bo več mogoče uporabiti za namene izgradnje kolesarskih povezav, ki zagotavljajo boljšo in varnejšo mobilnost kolesarjev in pešcev med občinskimi središči oz. med občinskimi središči in večjimi naselji v občini. Zaenkrat tako še ni jasno kako, če sploh, bo mogoče zagotoviti sredstva za sofinanciranje površin za kolesarje in pešce znotraj naselij (zunaj naselij je to obveznost Republike Slovenije oz. DRSI).
Novo
Spoštovani,
občani manjšega zaselka Dola pri Borovnici (takoj za Bistro v smeri Borovnice) si močno prizadevamo, da bi se kdaj uresničila vzpostavitev POVEZAVE - izgradnja pločnika (in/ali kolesarske steze) ob regionalni cesti do Vrhnike/Verda. Nedvomno postaja naša obstoječa regionalna cesta, še zlasti z novo blokovsko naseljenostjo v Borovnici, v porastu prometno vse bolj obremenjena in s tem BREZ PLOČNIKA, steze ali kakršne koli poti ZELO NEVARNA  (in ob tem NEOSVETLJENA skoraj do Verda!) za vse nas in predvsem naše otroke, ki jih zdaj beležimo že proti številki cca. 20. Na tej relaciji je v prometu občuten porast prepotentnih in prehitrih nestrpnih voznikov, nezgode so le še vprašanje časa.
Vsi bi želeli varno pripotovati do Vrhnike, kjer se bolj ali manj odvijajo tudi vse izvenšolske dejavnosti in ustanove, ki jih morajo in želijo obiskovati, kar pomeni, da je popolnoma nesprejemljivo, da se za to v današnjem času, kjer ljudje hodijo že po luni ali si spet drugi "privoščijo" dvormerne kolesarske poti, dvojne zaščitne ograje ipd... ne bi našteval, pri nas, pa bi bili presrečni že z eno obcestno kolovozno potjo do Veda.
Predlagam, da nekdo le preide enkrat od besed (obljub) k dejanjem in se na to sfokusira preden pride do resne prometne nezgode, če ob tem odmislim redne nalete srnjadi čez cesto, ki jo omenjam....
Saj zastopim in se zavedam, da je to povezano s stroški in soglasji lastnikov, pa vendar - kdaj pa kdaj se lahko za razliko kak € nameni tudi nam, saj smo vsi mi, občani Dola, prav tako davkoplačevalci! Dajte vlogo, pobudo in še kaj, če je treba tudi na kakšno Ministrstvo za promet in zveze, ali Okoljsko ministrsrvo, Direkcijo za ceste ali še kam, kar vi bolje veste....... Z lepimi pozdravi!